Taxa1 de 8
A dor
A taxa é a mesma no primeiro dia e depois de cinco anos rodando.
No ZyGo
Aqui ela pode cair até 7% conforme você cresce no plano de carreira.
App ZyGo Motorista
Um app onde dirigir pode virar uma carreira.
Mais controle sobre a corrida. Regras claras. Benefícios que mudam conforme você evolui.
- Taxa pode cair até 7%
- Proponha até +45%
- Espera paga
- Gorjeta 100% sua
Em breveGoogle PlayEm breveApp Store
Ver como funciona
02O problema
Você roda mais. Melhora sua nota. Fica anos no aplicativo. E quase nada muda. Na ZyGo, crescer muda alguma coisa.
03As dores
As dores de quem dirige. E o que a gente fez com cada uma.
- Taxa. A dor: A taxa é a mesma no primeiro dia e depois de cinco anos rodando. No ZyGo: Aqui ela pode cair até 7% conforme você cresce no plano de carreira.
- Espera. A dor: Você espera o passageiro no embarque, de graça. No ZyGo: Passou da tolerância, o tempo parado é cobrado. E, se a espera passar do limite, você pode cancelar levando o valor, sem pesar na sua métrica.
- Trânsito. A dor: O congestionamento come o seu ganho. No ZyGo: O tempo da corrida é cobrado, e o trânsito acima do previsto no embarque também é pago.
- Preço. A dor: O preço vem pronto, mesmo quando a corrida não compensa. No ZyGo: No Modo Mercado você propõe até 45% acima do preço-base, nunca abaixo. O passageiro escolhe.
- Fila. A dor: Você nunca sabe por que a corrida foi para outro. No ZyGo: A fila tem regra: proximidade e tempo parado organizam a vez, e nível de carreira não passa ninguém na frente.
- Regras. A dor: A regra muda do dia para a noite, e vale até para o que você já rodou. No ZyGo: Taxas, metas e níveis ficam numa tabela versionada. Mudança vale só daqui para frente.
- Suporte. A dor: Do outro lado, ninguém que conheça a sua cidade. No ZyGo: Cada cidade tem uma operação própria, com gestor local que acompanha os motoristas e os incidentes da praça.
- Futuro. A dor: Rodar mais é o único caminho que existe. No ZyGo: Aqui existe carreira: formar equipe, liderar e, no topo, a chance de deixar o volante para gerir uma operação.
04O que muda
Quatro motivos concretos para dirigir diferente.
- Justiça
Não perder dinheiro por regra ruim, espera ou trânsito.
Taxa progressiva · espera e tempo pagos · gorjeta integral
- Autonomia
Ter poder de decisão sobre o que vale a pena.
Modo Mercado · informação da corrida antes de aceitar · navegação à sua escolha
- Transparência
Saber por que algo aconteceu e quanto foi cobrado.
Taxa no recibo · regra versionada · régua de qualidade pública
- Crescimento
O esforço acumulado virar benefício de verdade.
8 níveis · título permanente · Programa Além do Volante
05Modo Mercado
Tem corrida que não vale? Faça sua proposta.
Quando ninguém aceita no preço-base, a corrida abre para propostas. Você diz por quanto faria, dentro das regras da operação, e o passageiro escolhe vendo preço, tempo de chegada e nota.
- Até +45% sobre o preço-base
- Nunca abaixo do preço-base
- O passageiro escolhe
- Não quer? Desative e siga no preço-base
Ilustração. Valores fictícios; o teto de acréscimo é definido por operação.
06Seu tempo
Seu tempo vale dinheiro.
Espera no embarque e trânsito acima do previsto não saem só do seu bolso.
Esperando o passageiro
Passou da tolerância, o relógio corre a seu favor. E, se a espera passar do limite, você pode cancelar levando o valor, sem pesar na sua métrica.
Preso no trânsito
A comparação é com o tempo estimado no embarque: o congestionamento que apareceu depois é pago.
Ilustração com a regra de Araguaína (3 min de tolerância, R$ 0,35/min). Tolerância e valores são definidos por operação.
07Regra justa
Regra justa quando a culpa não é sua.
Sem sinal não é recusa
A internet caiu bem na hora da oferta? Ela expira, mas não entra na sua taxa de aceitação. A plataforma separa falha técnica de decisão sua.
Carreira não compra corrida
Quem está mais perto e há mais tempo parado tem a vez. Crescer muda a sua taxa, não tira a vez de quem começou hoje.
08Plano de carreira
Role a página e veja a sua taxa cair.
Régua nacional
Cada operação pode ter a sua própria escada de taxas, ajustada à realidade da cidade. O app mostra a taxa que vale para você.
- Parceiro: 20%
- Líder: 18%
- Supervisor: 16%
- Coordenador: 14%
- Diretor: 12%
- Embaixador: 10%
- Embaixador Diamante: 9%
- Embaixador Lendário: 7%
09Proteção
Um mês ruim não apaga anos de evolução.
Doença, carro na oficina, férias: acontece. A regra existe para você não perder o que construiu.
Mês 1 abaixo da meta
Aviso
Você recebe o número exato do que faltou. Nada muda no seu bolso.
Meses seguidos abaixo
Taxa ajustada
A taxa volta um degrau enquanto a meta não é batida.
Bateu a meta de novo
Taxa de volta
No ciclo seguinte a taxa volta sozinha, sem pedir para ninguém.
E o seu título? Continua seu.
O nível que você conquistou nunca é perdido por produção baixa. Pausa por qualidade dura minutos e vence sozinha; não é bloqueio de conta.
10Benefícios
Mais que taxa menor.
O que a carreira no ZyGo traz além do desconto na taxa. Com a etiqueta do que já vale hoje e do que estamos construindo.
- Nível Lendário
Deixe o volante sem deixar o ZyGo
Programa Além do Volante: no topo do plano você pode pedir uma análise de perfil empreendedor. Aprovado, pode receber a oportunidade de estruturar e gerir uma operação ZyGo na sua região, conforme critérios e disponibilidade.
- A partir de Coordenador
Bônus de liderança
7% da receita líquida da plataforma forma o Fundo Nacional de Liderança, dividido entre os líderes pelo tamanho e pela qualidade da rede de cada um. Quanto mais alto o nível, maior o peso.
- Disponível
Título que ninguém tira
O nível que você conquistou é seu. Um mês ruim pode mexer na taxa, nunca no título.
- Disponível
Carreira que vai com você
O plano é nacional. Mudou de cidade, o seu nível e a sua rede continuam valendo.
- Em construção
Ciclo de Prosperidade, a cada 3 meses
Um encontro para reconhecer quem constrói junto: premiar os destaques e a evolução, celebrar conquistas e apresentar resultados, conforme as regras do programa.
- Em construção
Parcerias e vantagens
Estamos buscando parceiros para levar vantagens e benefícios a quem dirige com o ZyGo.
11Como entrar
Como entrar
01
Indicação
Todo cadastro começa pelo código ou link de um motorista ZyGo. Quem te indica vira seu padrinho.
02
Cadastro no app
CPF, telefone com código, e-mail e a sua cidade.
03
Documentos
CNH com EAR, CRLV, foto do veículo e selfie.
04
Análise
Conferimos os documentos e se não há cadastro duplicado.
05
Aprovado, é só rodar
Com o cadastro aprovado você já fica online. As 5 primeiras corridas concluem a sua ativação.
Seu carro e as categoriasUm veículo pode rodar em mais de uma categoria. Ao cadastrar, o app diz em quais ele entra.
| Categoria | Idade máxima do veículo |
|---|---|
| Econômico | 14 anos |
| ZyGo | 10 anos |
| Confort | 12 anos |
| SUV | 8 anos |
| Premium | 6 anos |
| Black | 5 anos |
| XL(mín. 6 lugares) | 8 anos |
Regra nacional. Cada cidade pode ter regra própria, que prevalece.
12Pergunte o difícil
Pergunte o difícil.
As perguntas que todo motorista faz antes de entrar. Sem eufemismo.
Isso é multinível?
Não. Ninguém paga para entrar, não existe mensalidade e nenhum nível se compra. Indicar alguém, por si só, não gera dinheiro: o que conta é quem realmente roda. E todo bônus sai da receita das corridas, nunca do repasse de outro motorista.
Se eu não montar equipe, fico travado?
Do primeiro dia você já tem o Modo Mercado, a espera e o trânsito pagos, a gorjeta integral e a fila justa. A equipe passa a ser requisito para subir de nível a partir de Líder. Rodar bem sozinho continua valendo; crescer na carreira pede formar gente que roda.
Posso recusar qualquer corrida?
Pode recusar, e recusar não é crime. Mas existe régua de qualidade: aceitação muito baixa ou cancelamento muito alto geram aviso e, depois, uma pausa curta que vence sozinha. Motorista novo só é avaliado depois das primeiras ofertas.
Posso ser bloqueado do nada?
Pausa por qualidade não é bloqueio: dura minutos e vence sozinha, sempre com aviso antes. Suspensão de conta é decisão da operação, com o motivo registrado e visível para você no app. Fraude confirmada é a exceção que leva à exclusão.
A taxa de 7% é para todo mundo?
Não. 7% é o piso do plano, no último nível. A taxa de entrada e a escada podem variar por operação, e o app mostra a taxa que vale para você.
O bônus de liderança é garantido?
Não. Ele depende do fundo formado pela receita da plataforma, da elegibilidade (Coordenador ou acima, documentos em dia, meta batida) e das regras do ciclo. Qualquer simulação é só ilustração.
Vou ganhar uma franquia no topo?
Não é automático. No nível Lendário você pode pedir uma análise de perfil. A oportunidade de gerir uma operação depende dessa análise, de critérios e de disponibilidade.
Meu nível me dá mais corrida?
Não. O nível reduz a sua taxa e abre benefícios de carreira. Quem recebe a corrida é decidido pela proximidade e pelo tempo parado, entre outros critérios operacionais.
E se meu carro quebrar?
Um mês abaixo da meta é só aviso. Se passar disso, a taxa volta um degrau até você bater a meta de novo. O seu título continua seu.
Quem paga a corrida?
Hoje o passageiro paga direto para você: dinheiro, PIX ou a sua maquininha. A taxa da plataforma fica registrada no app para você acertar depois.
Dirija hoje. Cresça amanhã. Vá além do volante.
Baixe o app do motorista e comece o seu cadastro.
Em breveGoogle PlayEm breveApp Store